- Прогресс М1-5
-
Прогресс М1-5 11Ф615А55 Заказчик Производитель Задачи сведения с орбиты орбитальной станции «Мир»
Спутник Количество витков 931
Запуск 24 января 2001
Ракета-носитель Стартовая площадка Байконур, Пл. №1
Длительность полёта 58 суток 1 час 32 минуты[1]
Сход с орбиты 23 марта 2001
NSSDC ID SCN Технические характеристики Масса 7082
Элементы орбиты Наклонение 51.6°
Период обращения 88.6 мин
Апоцентр 242 км
Перицентр 194 км
Прогресс М1-5 на Викискладе Прогресс М1-5 — транспортный грузовой космический корабль (ТГК) серии «Прогресс», запущенный для сведения с орбиты орбитальной станции «Мир». Серийный номер 254.
Содержание
Цель полёта
Доставка на станцию запаса топлива (стартовая масса корабля составила 7082 килограмм, из них масса доставляемого топлива – 2678 килограмм) необходимый для управляемого сведения «Мира» с орбиты и затопления в южной части Тихого океана во исполнение постановления Правительства РФ от 30 декабря 2000 №1035.[2]
Хроника полёта
- 24.01.2001, в 07:28:42 MSK, (04:28:42 UTC) — запуск с космодрома Байконур;
№ Событие Время от старта, сек 01 Старт 0 02 Отделение 1-й ступени 118,80 03 Сброс головного обтекателя 159,95 04 Отделение 2-й ступени 287,30 05 Сброс хвостового обтекателя 297,05 06 Выключение маршевого двигателя 3-й ступени 525,98 07 Отделение КА 529,28 - 27.01.2001, в 08:33:31 MSK, (05:33:31 UTC) — осуществлена стыковка с орбитальной станцией «Мир» к стыковочному узлу на агрегатном отсеке служебного модуля «Квант». Процесс сближения проводился в автоматическом режиме;
- 23.03.2001 проработавшая в три раза дольше первоначально установленного срока станция была затоплена в специальном районе в южной части Тихого океана, рядом с островами Фиджи.
Сведение с орбиты
ТГК «Прогресс М1-5» стал последним кораблём для стыковки с орбитальной станцией «Мир». Учитывая, что масса орбитального комплекса составляет около 135 тонн, для обеспечения управляемого спуска с орбиты со средней высотой 230–250 км необходим суммарный импульс 40–45 м/с. Баллистиками была рассчитана оптимальная схема включений для выбранного варианта дальнего наведения.[3]
Утром 22 марта система управления движением станции «Мир», получив из ЦУПа соответствующую командную информацию, перевела станцию из режима закрутки в ориентированный полёт. Это было необходимо для того, чтобы полностью зарядить аккумуляторы от солнечных батарей. 23 марта с помощью трёх тормозных импульсов станция последовательно переводилась на орбиту со всё более низким перигеем, который располагался над районом затопления.- Первый импульс в 03:31:59 MSK (00:31:59 GMT). Включаются восемь двигателей причаливания и ориентации (ДПО) пристыкованного к станции грузового корабля «Прогресс М1-5».
- Второй импульс в 05:00:24 (02:00:24 GMT). Снова работают восемь ДПО «Прогресса М1-5».
- Третий, заключительный, импульс в 08:07:36 (05:07:36 GMT). Вместе с ДПО включается и основной двигатель космического грузовика. Двигатели работают до полного израсходования топлива.
Расчётные координаты центра падения несгоревших элементов конструкции – 44,22° южной широты и 150° западной долготы. Время падения их в эту точку – 09:00:13 MSK (06:00:13 GMT).
Последним, кто «видел» станцию «Мир», была американский пункт слежения на острове Кваджалейн. Её высота была в то время около 110 километров, и снижалась она по траектории, которую предсказали ей баллистики ЦУПа.[4]Фотографии
-
Станция «Мир» 12 июня 1998 снимок сделан во время миссии шаттла Дискавери
-
Путь по которому «Мир» вошел в атмосферу
См. также
Примечания
- ↑ Хронология полётов за 2000 год, РКК «Энергия».
- ↑ Грузовой корабль "Прогресс М1-5". Архивировано из первоисточника 30 июля 2012.
- ↑ «Прогресс М1-5» - могильщик «Мира». Архивировано из первоисточника 30 июля 2012.
- ↑ Десять лет без «Мира». Архивировано из первоисточника 30 июля 2012.
Серия КА «Прогресс М» Предыдущий полёт:
Прогресс М-43Прогресс М1-5 Следующий полёт:
Прогресс М1-3Категории:- 2001 год в космонавтике
- Серия КК Прогресс
Wikimedia Foundation. 2010.