- ЭТ4Э
-
Не следует путать с электропоездом ЭТ4А — оснащенным асинхронными тяговыми электродвигателями.
ЭТ4Э Основные данные Год постройки 2003 год
Производитель Составов построено 0
Вагонов построено 2
Оператор ОАО «РЖД»
Ширина колеи 1520 мм
В эксплуатации не эксплуатировался (испытания)
Технические данные Род тока и напряжение в контактной сети =3 кВ
Конструкционная скорость 130 км/ч
ЭТ4Э (Электропоезд Торжокский 4-й тип, Энергосберегающий) — экспериментальный электропоезд постоянного тока, выпущенный Торжокским вагоностроительным заводом в 2003 году.
После освоения Торжокским вагоностроительным заводом серийного производства электропоездов ЭТ2 и ЭТ2М ОАО «РЖД» настаивало на внедрении в конструкции новых технических решений, направленных на повышение энергетической эффективности. В 2003 году заводом была изготовлена опытная секция ЭТ4Э (головной и моторный вагон) с комплектом электрооборудования на основе коллекторных тяговых электродвигателей с номинальным напряжением 1500 В. Производителем энергосберегающего электрооборудования выступило ОАО «Силовые машины». Изменения были внесены в конструкцию кабины машиниста. Длина кузова вагонов увеличена с 19,6 до 21,5 м, что позволило увеличить количество перевозимых пассажиров и обеспечил сокращение времени на посадку и высадку за счет увеличенной площади тамбуров.
Испытания электропоезда проходили на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ. По результатам эксплуатационных испытаний экономия электроэнергии составила от 13…17 %. После испытаний опытная секция была отправлена на завод-изготовитель.
Ссылки
- Назаров О. Н. Электропоезд постояного тока ЭТ4Э. «Профессионально об электропоездах» (15.04.2012). Архивировано из первоисточника 16 мая 2012.
- Рекомендуем: сделано в Торжке // «Евразия-вести». — 2007. — № 6.
Электропоезда железных дорог СССР, России, Украины и Белоруссии Электропоезда постоянного тока Электропоезда переменного тока Электропоезда двойного питания Категории:- Моторвагонный подвижной состав, появившийся в 2003 году
- Электропоезда по алфавиту
- Электропоезда на 3000 В постоянного тока
- Электропоезда России
- Электропоезда Торжокского завода
- Отдельные электропоезда
Wikimedia Foundation. 2010.