- Кировская (станция метро, Самара)
-
«Кировская»1-я линия
Самарский метрополитен Дата открытия: Район: Кировский
Тип: Глубина заложения, м.: 12
Количество платформ: 1
Тип платформы: островная
Форма платформы: прямая
Архитекторы: Ф.А. Симонян
Выход к улицам: Работающие операторы
сотовой связи:Первая линия условные обозначенияТеатральная Самарская Алабинская Российская Московская Гагаринская Спортивная Советская Победа Безымянка Кировская ТЧ-1 «Кировское» Юнгородок Крылья Советов «Ки́ровская» — станция Самарского метрополитена.Расположена на 1-й линии между станциями «Юнгородок» и «Безымянка».
Станция открыта 26 декабря 1987 года в составе первого пускового участка Самарского метрополитена «Юнгородок» — «Победа».
Содержание
История
Строительство начато осенью 1980 года, постройка велась открытым способом. В 1984 была готова платформенная часть. В 1986 сдана под отделку.
Вестибюли
Станция имеет два выхода оборудованных эскалаторами. Один из вестибюлей наземный (единственный в Самарском метро), располагается в центре Кировского рынка, на данный момент сдан в аренду под торговые точки и закрыт для выхода на поверхность. Второй выход (также находится на территории Кировского вещевого рынка) работает, находится между проходной Самарского подшипникового завода и железнодорожной станцией Пятилетка. Первоначально предполагалось совместить выход и железнодорожную станцию создав пересадочный узел с пригородными электропоездами, но проект остался нереализованным.
Архитектура и оформление
Станция выполнена по типовому проекту, оформление станции разработал архитектор Ф.А. Симонян. Пол - гранит теплых тонов, на стенах ленты из мрамора. Потолок арочный белый, подсвеченный белым светом создает иллюзию объёма. В торцах платформы художественные панно из красного туфа, славящие созидательный труд человека. Выбор темы обусловлен тем что станция расположена в центре промышленной зоны города и предназначалась для подвоза рабочих к многочисленным заводам.
Состояние станции
Станция нуждается в ремонте. Имеются существенные дефекты покрытия потолков, следы подтекания.
Путевое развитие
В направлении «Юнгородка», расположен выезд на поверхность – в электродепо «Кировское» (используемый в маршрутном движении для подъезда к станции «Юнгородок» ), а также часть перегонов к станции «Крылья Советов». На втором пути, за стрелкой на депо, может быть размещено два поезда, поэтому этот участок используется для отстоя подвижного состава.
См. также
- Список станций Самарского метрополитена
- Кировская (станция метро, Нижний Новгород)
- Станции-тёзки метро
Ссылки
Самарский метрополитен Первая линия Театральная (проект) • Самарская (проект) • Алабинская • Российская • Московская • Гагаринская • Спортивная • Советская • Победа • Безымянка • Кировская • Юнгородок • Крылья Советов (проект)
Вторая линия (проект) Вокзальная • Клиническая • Московская-2 • Революционная • Орловская • XXII Партсъезда • Титовская • Ипподром • Ташкентская • Зоопарк • 18 километр Третья линия (проект) Орловская-3 • Гагаринская-2 Депо ТЧ-1 Кировское • ТЧ-2 Московское (проект) • ТЧ-3 Зареченское (проект) Прочие сооружения Зареченский метромост через реку Самару Категории:- Станции метрополитена по алфавиту
- Станции Самарского метрополитена
- Односводчатые станции мелкого заложения
- Появились в 1987 году
Wikimedia Foundation. 2010.