Площадь Гарина-Михайловского (станция метро)

«Площадь Гарина-Михайловского» Дзержинская линия
Новосибирский метрополитен
Расположение платформ:	Координаты: 55°02′09″ с. ш. 82°54′00″ в. д. / 55.035833° с. ш. 82.9° в. д. (G) (O)55.035833, 82.955°02′09″ с. ш. 82°54′00″ в. д. / 55.035833° с. ш. 82.9° в. д. (G) (O)
Дата открытия:	31 декабря 1987 года
Проектное название:	«Вокзальная»
Район:	Железнодорожный
Тип:	Колонная станция мелкого заложения
Архитекторы:	Попов Л., Катаев Ю.К.
Инженеры-конструкторы:	Романов В.И.
Выход к улицам:	пл. Гарина-Михайловского, ул. Вокзальная магистраль, ул. Ленина, ул. Челюскинцев, ул. Дмитрия Шамшурина
Время открытия:	6.00 (входы 3,4) / 7.00 (вход 2)
Время закрытия:	24.00 (входы 3,4) / 20.00 (вход 2)
Работающие операторы сотовой связи:	Билайн, МегаФон, МТС, Tele2

Дзержинская линия
условные обозначения Площадь Гарина-Михайловского ССВ к Красного проспекта Сибирская Маршала Покрышкина Берёзовая роща Золотая Нива Гусинобродская Волочаевская ТЧ-2 «Волочаевское»

«Пло́щадь Га́рина-Михайло́вского» — станция Дзержинской линии новосибирского метрополитена, расположенная под одноименной площадью, в зоне крупнейшего железнодорожного узла «Новосибирск-Главный». Станция возведена открытым способом и открыта в декабре 1987 года — в составе первого 1,6 км участка Дзержинской линии.

Название

Первоначально станцию предполагалось назвать «Вокзальной» (иногда её называют так и сейчас^{[источник не указан 979 дней]}). Однако, это название так и осталось на бумаге, а станция была названа по фамилии писателя и железнодорожного инженера — Николая Георгиевича Гарина-Михайловского, считающегося одним из основателей Новосибирска.

Архитектура и оформление

Проект выполнен специалистами института «Новосибметропроект». Станция мелкого заложения, колонного типа (имеет 17 пар колонн с шагом 6 метров). В отделке использованы светлые мрамор и гранит различных оттенков. Оригинален потолок станции, выполненный из монолитного железобетона с полусферическими нишами, в которых расположены светильники.

Путевые стены платформенного участка облицованы бледно-розовым мрамором, круглые колонны светло-серым мрамором. С одного вестибюля имеется эскалаторный спуск из трёх лент.

Вестибюли

Станция имеет два вестибюля. Северный вестибюль (до недавнего времени был закрыт на реконструкцию) соединён с платформой тремя эскалаторами. Изначально он был соединён с проходящим поперёк станции подземным переходом. Южный вестибюль имеет два выхода на площадь к железнодорожному вокзалу, причём один из них накрыт павильоном. Кроме того, в 2006 году подземный переход был соединён с пригородным вокзалом двумя эскалаторами. Пройти в пригородный вокзал можно и по поверхности.^[1] C 26 августа 2011 года северный вестибюль открыт для пассажиров.

Путевое развитие

Станция является конечной Дзержинской линии. Из-за невозможности строительства открытым способом на территории железнодорожной станции, за станцией нет тупиков для оборота поездов. Перед станцией уложен съезд, по которому осуществляется переход отправляющихся со станции поездов с первого на второй путь перегона. Кроме того, к первому пути перегона до станции «Сибирской» примыкает соединительная ветвь с Ленинской линии, на эту станцию прибывают выходящие на линию поезда.

Примечания

1. ↑ Публикация о станции «Площадь Гарина-Михайловского»

Ссылки

• Станция Площадь Гарина Михайловского на официальном сайте Новосибирского метрополитена
• Схема станции
• На сайте А. Позднякова