Маршала Покрышкина (станция метро)

«Маршала Покрышкина» Дзержинская линия
Новосибирский метрополитен
Расположение платформ:	Координаты: 55°02′36.8″ с. ш. 82°56′05.67″ в. д. / 55.043556° с. ш. 82.934908° в. д. (G) (O)55.043556, 82.93490855°02′36.8″ с. ш. 82°56′05.67″ в. д. / 55.043556° с. ш. 82.934908° в. д. (G) (O)
Дата открытия:	28 декабря 2000 года
Проектное название:	«Панельная», «Фрунзенская», «Ольги Жилиной»
Проекты переименования:	нет
Район:	Центральный
Тип:	Колонная станция мелкого заложения
Глубина заложения, м.:	11 м
Количество платформ:	1
Форма платформы:	прямая
Длина платформы, м.:	100 м
Архитекторы:	Бернов А. А.
Инженеры-конструкторы:	Артурова А.А
Выход к улицам:	ул. Гоголя, ул. Ольги Жилиной
Переходы на станции:	нет
Наземный транспорт:	А: 203, 1096, 1135, 1179, 1208; Мт: 44, 44а, 1118, 1244; Тб: 23; Тр: нет;
Время открытия:	6-00
Время закрытия:	23-00 (входы № 3 и № 4) / 24-00 (входы № 1 и № 2)
Работающие операторы сотовой связи:	Билайн, МегаФон, МТС, Tele2

Дзержинская линия
условные обозначения Площадь Гарина-Михайловского ССВ к Красного проспекта Сибирская Маршала Покрышкина Берёзовая роща Золотая Нива Гусинобродская Волочаевская ТЧ-2 «Волочаевское»

Ста́нция «Ма́ршала Покры́шкина» — станция Дзержинской линии Новосибирского метрополитена. Возведена открытым способом, в составе второй очереди метрополитена.

Расположена между станциями «Сибирская» и «Берёзовая роща». Проектные названия — «Панельная», «Ольги Жилиной», «Фрунзенская». Территориально станция находится в Центральном районе города.

Первоначальный пуск был запланирован на 1993 год — к столетию Новосибирска. Однако, в связи с переменами в стране, экономическим кризисом и прекращением финансирования метро, станция была открыта только в декабре 2000 года. Станция стала третьей на Дзержинской линии и одиннадцатой в системе Новосибирского метрополитена.

До 25 июня 2005 года, когда открылась станция «Берёзовая роща», станция являлась конечной и поезда ходили в челночном режиме (без возможности оборота).

История

Внешние изображения
Названия станции на схемах
	Одна из первых схем — «Панельная»
	Схема 1986г. — «Ольги Жилиной»
	Схема 1993г. — «Фрунзенская»

Название

Первоначально станцию хотели назвать «Фрунзенской», затем — «Ольги Жилиной» (по названию улицы). На первых схемах также присутствовало ещё одно рабочее название — «Панельная». Однако в итоге остановились на имени первого трижды Героя Советского Союза — Александра Ивановича Покрышкина, хотя улица его имени расположена в левобережной части города, вблизи станции «Площадь Маркса».

Строительство

В 1988 году начался демонтаж трамвайной линии по улице Гоголя, которая дублирует на поверхности трассировку Дзержинской линии. Тогда же было начато сооружение станции, имевшей рабочее название «Фрунзенская». Через два года территория будущей станции была ограждена бетонным «метростроевским» (с буквами «М») забором. В 1991 году в сторону станции «Сибирская» направились проходческие щиты, а через два года планировалось завершить все работы и сдать станцию — близился столетний юбилей города. Однако, эти планы так и остались лишь на бумаге — станция не была пущена ни в 1993 году, ни в следующем.^[1]

С наступлением кризиса 1990-х годов федеральное финансирование было прекращено, а местные бюджеты были не способны самостоятельно строить и вводить новые станции. Сроки отодвигались и строительство станции превратилось в долгострой. К январю 1995 года общая задолженность федерального бюджета перед метростроителями превышала 1,8 млрд рублей.^[2]

Первый президент РФ Борис Ельцин, в ходе своей предвыборной поездки в Новосибирск в 1996 году, обещал выделить деньги на возведение метро^[1]. Однако, в итоге никаких денег федеральный бюджет Новосибирску так и не дал. Местные власти в то время также не слишком одобряли продолжение строительства метро в городе.^[1]

В результате станция «Маршала Покрышкина» была введена в эксплуатацию только 28 декабря 2000 года, через восемь лет после открытия предыдущих станций («Гагаринской» и «Заельцовской»).

Архитектура и оформление

Стена 1го пути

Оформление

Название

Проект выполнен специалистами института «Новосибметропроект». Станция колонного типа, проект аналогичен станции «Гагаринская». Имеет 17 пар колонн, отстоящих друг от друга на 6 метров.

Посадочная платформа отделана гранитом, а путевые стены и колонны — мрамором. Дизайн платформенного участка станции выполнен в сочетании красного и белого, а особенность потолка — объёмный простор. В потолке, в его центральной части, установлены видеоэкраны. На полу нанесены разметки-указатели, имеющие жёлтый цвет.

Вестибюли

Станция имеет два вестибюля. В одном из вестибюлей расположен подуличный подземный переход. Вестибюли соединены с платформой лестницами. Выходы на нечётную сторону улицы Гоголя имеют отдельные павильоны из металлических конструкций, на чётную сторону — встроены в жилые дома. Первоначально станция была открыта только с одним, западным вестибюлем, а восточный был достроен и открыт 6 декабря 2008 года^[3], когда был сдан дом (Гоголя, 40), в котором он расположен.

Металлические каркасы павильонов и входные двери покрашены в оливковый цвет.

Путевое развитие

Путевого развития станция не имеет.

Станция в цифрах

• Длина станции, как и на всех станциях Новосибирского метрополитена, стандартная — 102 м, что позволяет поместить на путь до 5-и вагонов (в настоящее время используются 4-х вагонные составы). Длина посадочной платформы — 100 м.^[4]

 

Прибытие на станцию поезда

• Пикет ПК 103+48.
• Время открытия станции для входа пассажиров — 6 часов 00 минут, время закрытия (входы № 1 и № 2) — 24 часа 00 минут (до 23 часов 00 минут — входы № 3 и № 4).^[5]
• Таблица времени отправления первого и последнего поездов^[5]:

	Понедельник — Воскресенье (чч: мм: сс)	Понедельник — Воскресенье (чч: мм: сс)
В сторону станции «Сибирская»	6:07:30	23:53:00
В сторону станции «Берёзовая Роща»	6:07:30	00:07:00

Расположение

Станция расположена на пересечении улиц Гоголя и Ольги Жилиной, вблизи улицы Селезнёва, Ипподромской магистрали и улицы Крылова.

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3} Станция «Маршала Покрышкина» — Мир метро / Metroworld
2. ↑ Постановление от 01 февраля 1995 года N 108 «О дальнейшем строительстве метрополитена в г. Новосибирске» (с изменениями на 1 августа 1996 года, утратило силу) — Мэрия г. Новосибирска
3. ↑ Открывается новый вход станции «Маршала Покрышкина» — НГС.НОВОСТИ, 5.12.2008
4. ↑ Рождение метро в городе Новосибирске — Официальный сайт Новосибирского метрополитена
5. ↑ ^{1 2} Станция «Маршала Покрышкина» — Официальный сайт Новосибирского метрополитена

Ссылки

• Станция «Маршала Покрышкина» — Официальный сайт Новосибирского метрополитена
• Станция на сайте А. Позднякова