- Гран-при Аргентины 1955 года
-
Гран-при Аргентины 1955 года исп. IIIo Gran Premio de la Republica Argentina Дата Место Трасса Буэнос-Айрес (3912 м)
Дистанция 96 кругов, 375,552 км
Погода Очень жарко, сухо.
Воздух +40 °CПоул 1:43,1 (136,6 км/ч) Быстрый круг 1:48,3 (130,0 км/ч) 45 круг Подиум Победитель 2 место 3 место Нино Фарина
Умберто Мальоли
Морис Тринтиньян
Ferrari1 из 7 Гран-при Сезона 1955 / Гонка №42 Гран-при Аргентины 1955 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1955 года. Автогонки прошли 6 января 1955 года на трассе Буэнос-Айрес.
Классификация
Место № Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода С О 1 2 Хуан-Мануэль Фанхио Mercedes-Benz C 96 3:00:38,6 3 8+1 2 12 Хосе-Фройлан Гонзалес Ferrari Е 60 +1:29,6 1 2 Морис Тринтиньян 16 2 Нино Фарина 20 2 3 10 Нино Фарина Ferrari Е 50 +2 круга 5 11⁄3 Умберто Мальоли 22 11⁄3 Морис Тринтиньян 22 11⁄3 4 8 Ханс Херрманн Mercedes-Benz C 30 +2 круга 10 1 Карл Клинг 30 1 Стирлинг Мосс 34 1 5 18 Роберто Мьерес Maserati P 91 +5 кругов 16 2 6 28 Харри Шелл Maserati P 50 +8 кругов 7 Жан Бера 38 7 22 Луиджи Муссо Maserati P 50 +13 кругов 18 Серджо Мантовани 20 Харри Шелл 13 Сход 26 Клемар Буччи Maserati P 30 Давление топлива 20 Харри Шелл 14 Карлос Мендитеги 10 Сход 20 Серджо Мантовани Maserati P 30 Двигатель 19 Луиджи Муссо 10 Жан Бера 14 Сход 42 Хесус Иглесиас Gordini Е 38 Трансмиссия 17 Сход 14 Морис Тринтиньян Ferrari Е 36 Двигатель 14 Сход 36 Эудженио Кастеллотти Lancia P 20 Авария 12 Луиджи Виллорези 15 Сход 6 Стирлинг Мосс Mercedes-Benz C 29 Топливная система 8 Сход 30 Альберто Уриа Maserati Е 22 Недостаточная подача топлива 21 Сход 32 Аскари Альберто Lancia P 21 Авария 2 Сход 38 Эли Байоль Gordini Е 7 Трансмиссия 15 Сход 16 Жан Бера Maserati Е 2 Авария 4 Сход 14 Карл Клинг Mercedes-Benz C 2 Авария 6 Сход 34 Луиджи Виллорези Lancia P 2 Утечка топлива 11 Сход 40 Пабло Биргер Gordini Е 1 Авария 9 Сход 24 Карлос Мендитеги Maserati P 1 Авария 13 Примечания
- Круги лидирования:
- Хуан-Мануэль Фанхио 65 кругов (1-2, 26-34, и 43-96)
- Альберто Аскари 14 кругов (3-5 и 11-21)
- Хосе-Фройлан Гонзалес 9 кругов (6-10 и 22-25)
- Харри Шелл 6 кругов (35-40)
- Роберто Мьерес 2 круга (41-42) (Единственная гонка в которой он лидировал.)
- Обмен болидами:
- Болид #12: Хосе-Фройлан Гонзалес (60 кругов), Нино Фарина (20 кругов) и Морис Тринтиньян (16 кругов). Они разделили 6 очков за второе место.
- Болид #10: Нино Фарина (50 кругов), Умберто Мальоли (22 круга) и Морис Тринтиньян (22 круга). Они разделили 4 очка за третье место.
- Болид #8: Ханс Херрманн (30 кругов), Карл Клинг (30 кругов) и Стирлинг Мосс (34 круга). Они разделили 3 очка за четвёртое место.
- Болид #28: Харри Шелл (50 кругов) и Жан Бера (38 кругов).
- Болид #22: Луиджи Муссо (50 кругов), Луиджи Муссо (20 кругов) и Харри Шелл (13 кругов).
- Болид #20: Серджо Мантовани (30 кругов), Жан Бера (14 кругов) и Луиджи Муссо (10 кругов).
- Болид #26: Клемар Буччи (30 кругов), Харри Шелл (14 кругов) и Карлос Мендитеги (10 кругов).
- Болид #36: Эудженио Кастеллотти (20 кругов) и Луиджи Виллорези (15 кругов).
- Этому Гран-при принадлежит звание самой горячей гонки Формулы-1, 40 °C (около 104 °F). Этот рекорд был повторён дважды на Гран-при США-Запад 1984 года и Гран-при Бахрейна 2005 года.
- Из-за экстремальных условий только Хуан-Мануэль Фанхио и Роберто Мьерес проехали сами от старта до финиша(не передавали болид другим пилотам).
- Дебют в Гран-при для: Эудженио Кастеллотти и Альберто Уриа. Единственное появление в Гран-при: Хесус Иглесиас.
- Последний Гран-при для: Пабло Биргер, Клемар Буччи и Серджо Мантовани.
Ссылки
Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 1954 годаFIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1955 годаСледующая гонка:
Гран-при Монако 1955 годаПредыдущая гонка:
Гран-при Аргентины 1954 годаГран-при Аргентины Следующая гонка:
Гран-при Аргентины 1956 годаГран-при Аргентины Формула-1: 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1960 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 Внезачётный Гран-при 1971 Гран-при Формулы-1 (1950–1959) — следующий » 1959 МОН · 500 · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · СОЕ 1958 АРГ · МОН · НИД · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПОР · ИТА · МАР 1957 АРГ · МОН · 500 · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ПЕС · ИТА 1956 АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА 1955 АРГ · МОН · 500 · БЕЛ · НИД · ВЕЛ · ИТА 1954 АРГ · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА · ИСП 1953 АРГ · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ШВА · ИТА 1952 ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · НИД · ИТА 1951 ШВА · 500 · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · ИСП 1950 ВЕЛ · МОН · 500 · ШВА · БЕЛ · ФРА · ИТА Категории:- Отчёты о Гран-при сезона 1955 Формулы-1
- Гран-при Аргентины
- Круги лидирования:
Wikimedia Foundation. 2010.